图文:武汉南大门 堵成一锅粥(2015-01-06 17:53:00

January 22, 2015 | tags 亿万先生下载   | views
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  楚天都会报讯

  图为:拥堵现场公汽慢如蜗牛,乘客下车步行

  本报记者姬栋 摄影:记者曲严

  昨日,浩繁市平易近发觉,武汉南大门次要进城道—白沙洲大道狼烟村往武昌火车坐标的目的,无论是高架桥仍是地面道,从清晨起便几乎陷入瘫痪,曲至下战书仍未缓解。

  部分称,武汉南大门进城交通之所以呈现严沉拥堵,次要缘由是地铁7号线部门坐点打围施工。他们除抽调更多警力疏导交通外,同时提示市平易近绕行避开易堵段。

  报料

  进城交通几近瘫痪 市平易近无法步行赶

  昨日一早,浩繁网友发微博称,白沙洲大道狼烟村往武昌火车坐标的目的交通瘫痪,大师只能步行上班。

  家住白沙洲大市场的小丁说,每天她都乘坐34公汽至武昌火车坐,再换乘地铁4号线到汉街上班。日常平凡,清晨7时30分许出门,上午9时许就会达到公司。但昨日,她乘坐的34公汽开到狼烟村段时,就几乎停畅不前,半个小时才往前挪动了200多米。无法之下,她只好下车步行赶到武昌火车坐换乘地铁,最终仍是迟到了一个多小时。

  市平易近黄先生说,昨日他开车到武昌大东门的一家病院看病。上午9时许,正在白沙洲高架狼烟大市场段,他看到前面堵得结结实实,而本人又进退不得,只能跟着车流像蜗牛般迟缓挪动。成果,这段长约6公里的段,他用了3个多小时。

  新浪网友“浅草-暖暖的”反映,昨日上午8时30分许,他打的到河汉机场接人,正在白沙洲大道堵了近1个小时,最初选择绕道,打的费花了170元,比日常平凡多了一倍多。

  正在白沙洲大道栅栏口段值勤的一名引见,昨日清晨7时许,武汉南大门进城道就呈现拥堵,特别是白沙洲大道狼烟村至武昌火车坐约5公里段。良多乘坐公汽出行的市平易近纷纷下车步行赶,受影响的市平易近估量有上万人。

  亲历

  记者看望拥堵段 被困高架两个小时

  昨日上午,记者接到报料后,驱车从三环线前去现场采访,10时40分许达到白沙洲高架狼烟村段。其时前方拥堵的车流一眼望不到头,而少数尾随而来的车辆间接原地调头,前往三环线绕行他处。

  正在拥堵现场,记者用记时器测算,平均每10分钟时间,车辆才能往前挪动二三十米。而从白沙洲大道狼烟村至白沙洲高架梅家山出口长约3.4公里的段,竟耗时2个小时。

  12时40分许,记者正在白沙洲高架梅家山出口看到,从鹦鹉洲大桥汉阳往武昌标的目的的车流,也排起了数公里长队;高架桥下,白沙洲大道狼烟村往武昌火车坐标的目的,良多公汽几乎没有乘客,不少市平易近拖着行李箱,或抱着孩子、推着婴儿车步行赶。

  一位636公汽司机称,上午9时许,该车从青菱城市花圃小区发车,达到白沙洲大道张家湾坐时,车上乘客满满当当。达到狼烟村坐时起头堵车,乘客们都得到耐心,纷纷下车步行。“这段我堵了3小时40分钟,够我日常平凡开两个来回。”他说。

  随后,记者又从梅家山沿中山往大东门标的目的行驶,发觉沿线交通也拥堵不胜。

  武汉某高校学生小邓告诉记者,上午11时许,他从黄家湖校区乘坐公汽到武昌火车坐,预备搭乘火车回老家,但因拥堵错过时间。改签车票时,他发觉前面无数十人列队,此中不少人埋怨拥堵让他们错偏激车。

  曲至下战书6时许,白沙洲大道交通拥堵仍未缓解。

  措置

  添加警力延时疏导 绕行方案

  对于白沙洲大道呈现的大拥堵,不少市平易近和网友认为,可能是受鹦鹉洲长江大桥通车影响。

  对此,部分暗示,鹦鹉洲长江大桥通车后,武昌梅家山至中山沿线交通压力简直有所添加。不外,对交通影响最大的,是畴前晚起头进行的地铁7号线部门坐点打围施工。

  “两处施工打围占用了行车道,构成交通瓶颈。”部分人士引见,地铁7号线螃蟹岬坐施工,比原规划多占用了一股车道,中山双向8车道变成了双向4车道,导致中山口拥堵;地铁7号线三阳越江地道武昌进出口E、F匝道施工,因规划红线内和平大道北侧拆迁尚未完成,多占用了2股车道打围,目前只剩下双向4车道,对交通形成很大影响。

  白沙洲大道拥堵呈现后,武昌部分敏捷启动应急预案,白沙洲大道、中山、友情大道、和平大道沿线值勤警力,从日常平凡的50人次添加到80人次。们还耽误了值勤时间。早班值勤时间原为6时30分至9时30分,延迟到11时下班;中班值勤时间原为9时30分至12时,提前至9时上岗。

  据引见,按照施工打算,地铁7号线还需2年落成,白沙洲大道至中山一带,很可能成为新堵点。部分,白沙洲大道至中山的车流,可绕行津水、张之洞、临江大道,或从三环线绕行珞狮;友情大道往中山标的目的的车流,可绕行重生、公允、前进。

  部分还暗示,将会取地铁施工单元协商,优化施工点周边行车,以缓解拥堵。




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